Serwis Informacjny Branży Turystycznej

Wyszukiwarka

» Last minute do branży
» Last minute dla turystów
» Dla turystów
» Promocje
» Szukam partnera
» Kupię
» Sprzedam
» Wynajmę
» Oddam w wynajem
» Dam pracę
» Dam staż
» Szkolenia
» Szukam pracy

Aktualności: wszystkie

Balice przegrały z "Tanim Państwem"?

Dlaczego? Bo w projekcie tegorocznego budżetu w ogóle nie przewidziano dofinansowania rozbudowy lotniska w Balicach. Pomimo, iż wcześniej uwzględniano, iż port dostanie środki finansowe na dostosowanie lotniska do wymogów traktatu z Schengen.

Władze województwa małopolskiego i szefowie Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice zaapelowali więc do parlamentarzystów o uchwalenie poprawki do budżetu państwa, uwzględniającej pieniądze na rozbudowę lotniska.

Problem jest o tyle istotny, iż plany inwestycyjne zarządu MPL zakładały, że dostosowanie podkrakowskiego lotniska do wymogów traktatu z Schengen nastąpi w trakcie drugiego etapu rozbudowy portu, który rozpocznie się w tym roku i którego koszt (22 mln zł) w większości pokryje budżet państwa. Tymczasem w projekcie tegorocznego budżetu nie ma nic na temat dofinansowania rozbudowy portu. Rząd postanowił więc realizować koncepcje "Taniego Państwa" kosztem rozwoju polskiej turystki.

Na razie do małopolskich parlamentarzystów zostały wysłane listy, z prośbą o wprowadzenie poprawki do budżetu. Teraz można tylko czekać na reakcję polityków. Na obecnym etapie prac budżetowych poprawkę może wprowadzić tylko grupa licząca co najmniej 15 posłów.

Jeżeli port w Balicach otrzyma pieniądze na dostosowanie lotniska do wymogów traktatu z Schengen, to inwestycja zostanie ukończona na początku 2007 roku, czyli przed obowiązkowym jesiennym terminem wprowadzenia wymogów z Schengen. Jeśli natomiast posłowie zbagatelizują sprawę, to istnieje groźba marginalizacją Krakowa do roli portu regionalnego, operującego tylko w granicach strefy Schengen, czyli bez lotów do Stanów Zjednoczonych, Izraela a nawet Wielkiej Brytanii.

Obecnie Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice (MPL) jest drugim co do wielkości (po stołecznym Okęciu) portem lotniczym w Polsce. Jest również krajowym liderem pod względem liczby operujących na nim tanich linii. Posiada 31 regularnych połączeń lotniczych z 23 miastami. W 2005 roku Balice odprawiły rekordową liczbę prawie 1,6 mln pasażerów, co przy prawie 90%. dynamice wzrostu w porównaniu z 2004 rokiem daje mu pozycje najbardziej dynamicznie rozwijającego się portu lotniczego w Polsce.




Tagi:


Komentarze:

To nie Warszawa [2006-01-06 18:17 .*]
..jak by chodzilo o lotnisko w Warszawie to napewno gy dostali ale nie Kraków zapomnijcie.. odpowiedz »

zenujace [2006-01-06 14:18 .*]
Po co nam nowoczesne lotnisko z prawdziwego zdarzenie i tak jestesmu zasciankiem Europy!Za to na Swiatynię Opatrzności pieniądze maja się znaleźć w budżecie!Jak beda problemy z wyladowaniem to z trwogą do Boga i problem się rozwiąże!
Bogdan
odpowiedz »

tanie państwo [2006-01-06 11:45 .*]
Jaki jest sens przeznaczać 22 miliony na Port Lotniczy im. Jana Pawła II, gdy mozna przeznaczyć z budżetu państwa kilka razy wiecej na budowę Świątyni Opatrzności ?
Co dziś zapowiedziano
Każdy prawdziwy Polak przyzna, iż w interesie Państwa (a szczególnie Rządu) jest nie lotnisko, lecz świątynia...
A poza tym piesze pielgrzymki są i modne, i zdrowe...
odpowiedz »

Czy na Balice, czy budowę Świątyni Opatrzności? [2006-01-06 13:14 .*]
W 2005 roku Sanktuarium Maryjne w Licheniu odwiedziło 1,8 mln pielgrzymów - wielu turystów indywidualnych i 1450 grup zorganizowanych. Balice obsłużyły 1,5 mln pasażerów,
Na Jasną Górę przybywa rocznie ok. 3-4 mln pielgrzymów, także z zagranicy.
Komu dać?
odpowiedz »

Balice czy Licheń [2006-01-07 20:49 .*]
ciekawy dylemat - budować drugi po Warszawie port lotniczy w Krakowie czy Licheniu...
co sensowne, co "słuszne"?
ale przy narzekaniach, iż zabrakło na Międzynarodowy Port Lotniczy w Krakowie im. Jana Pawła II, moze nowa wersja starego pomysłu "partia i rząd" zainwestuje nie w Licheniu, lecz w okolicach Torunia na Aeropol (bliżej kręgów niebiańskich) im. Księdza Rydzyka...
skoro już będzie taka autostrada będzie budowana, z "bocznikowaniem" pod pomnik prałata Jankowskiego
odpowiedz »

Daj!, Daj!, Daj!!! [2006-01-06 12:16 .*]
Kraków chce na Balice, Wrocław - obwodnice, Zakopane - drogę szybkiego ruchu, Kolejarze - dofinansowania, Górnicy - wczesne emerytury, Lekarze i Nauczyciele - godnego wynagrodzenia itd.
Wszyscy mają rację. Nasza mennica nie jest aż tak wydolna.
odpowiedz »

Mennica? [2006-01-06 13:25 .*]
Nie ma potrzeby angażować dodatkowo mennicy, to jeszcze nikomu na zdrowie nie wyszło.Ale trochę oszczędności (vide :limuzyny, budynki ZUS u itp.)w działach nieproduktywnych, da szansę na kontynuowanie przedsięwzięć, które przyniosą pieniądze. odpowiedz »

Znowu ten sam schemat. [2006-01-06 11:32 .*]
Emocje zwiazane z uczuciami Polaków opadły, a o JPII powoli sie zapomina więc kto by tam chciał zadbać o ten port lotniczy.
Może zmiana nazwy na coś bliższego sercu miłościwie nam panującej elity by pomogło.
Proponuję nazwę: :Port Andrzeja Odnowiciela"
Zgroza!
odpowiedz »

Dyrekcja spała? [2006-01-06 11:20 .*]
Dotychczasowa taka wspaniała dyrekcja z doświadczenie w branży w projekcie tegorocznego budżetu w ogóle nie przewidziała dofinansowania rozbudowy lotniska w Balicach.
Bardzo młody nowy dyrektor ma teraz wszystko załatwić?
Czy zawsze wszystko było załatwiane na tzw. "gębę"? Od lat w branży.
odpowiedz »

Dobry dwa razy traci [2006-01-06 11:01 .*]
Kraków był za dobry i Warszawka postanowiła coś z tym zrobić, tak jak nie pozwala na rozwój Ławicy w Poznaniu odpowiedz »

nie wydaje mi się abyś miał rację ... według mnie... [2006-01-06 17:11 .*]
ma się do rynkowości i konkurencyjności jak pięść do nosa.
PIS-owi generalnie brakuje liberalnie i po gospodarsku myślących ludzi.
odpowiedz »

Balice czy Licheń [2006-01-07 20:49 .*]
ciekawy dylemat - budować drugi po Warszawie port lotniczy w Krakowie czy Licheniu...
co sensowne, co "słuszne"?
ale przy narzekaniach, iż zabrakło na Międzynarodowy Port Lotniczy w Krakowie im. Jana Pawła II, moze nowa wersja starego pomysłu "partia i rząd" zainwestuje nie w Licheniu, lecz w okolicach Torunia na Aeropol (bliżej kręgów niebiańskich) im. Księdza Rydzyka...
skoro już będzie taka autostrada będzie budowana, z "bocznikowaniem" pod pomnik prałata Jankowskiego
odpowiedz »


Najnowsze:
Kryzys w Grecji: co branża zyska, a co straci
Kelnerzy w McDonalds. To nie żart.
Ty też możesz wyjechać z Robertem Sową
Trójmiasto: sanepid skontroluje większość restauracji
Ośrodki wypoczynkowe fałszują koncesje?
Ludzki palec w kanapce z fast-foodu
Kraje atrakcyjne cenowo
Koko Koko w parlamencie
Jak tanio zdobyć waluty na wakacje?
X edycja Konkursu na Najlepszy Produkt Turystyczny
Chiny mocno inwestują w turystykę
Ile zapłacimy za wakacje w Polsce?
Białystok: nowy lokal KFC szuka pracowników
Nie śpij! Biesiaduj!
Nowy produkt turystyczny na Śląsku
Gotuj z najlepszymi kucharzami
Książeczkę sanitarno-epidemiologiczną kupisz w internecie
W stronę słońca - podsumowanie targów
Na Podkarpaciu powstał klaster
VII Jarmark Świętokrzyski już w niedzielę
 
Starsze aktualności:
Bezpłatne Szkolenia Akademii Euro
Stubai - od narciarskich szaleństw do rozkoszy podniebienia
Degustacja wina w Czechach
Weekend za pół ceny w Zakopanem
Trzy reprezentacje piłkarskie wybrały Kraków
Czy moda na sushi się kończy?
Dolny Śląsk: Polska ma swoje Alpy
Karta Tatrzańska coraz popularniejsza
Kto będzie na Travel 2.0?
Międzynarodowe Targi Turystyczne "Expo Sejny 2011" za nami
Zostań ekspertem kulinarnym
Sphinx dostał Godło Jakości Obsługi
Gorzów Wielkopolski: rynek usług hotelarskich wciąż nienasycony
W Bydgoszczy stanie Hampton by Hilton
Z czego najszybciej zrezygnujemy w dobie kryzysu?
Sphinx: nowe happy hours
Województwo łódzkie wyłoniło najlepsze produkty turystyczne
Skipassy w Wiśle?
Polska coraz atrakcyjniejsza dla zagranicznych turystów
Mex Polska sprzedał akcje za 10 mln

Zgłoś problem z tą stroną »


ryba maślana
Kryzys w Grecji: co branża zyska, a co straci
Kelnerzy w McDonalds. To nie żart.
Ty też możesz wyjechać z Robertem Sową
Trójmiasto: sanepid skontroluje większość restauracji
Ośrodki wypoczynkowe fałszują koncesje?

więcej »